Дорожно-транспортный травматизм остается одной из основных причин смертности от внешних воздействий, сообщает корреспондент vapress.kz.
Несмотря на рост числа дорожных аварий на 127,5% и увеличение количества пострадавших в 2,5 раза, смертность в результате дорожно-транспортных происшествий в Казахстане за последние три года снизилась на 8,4%, сообщил главный внештатный травматолог МЗРК, руководитель Национального научного центра травматологии и ортопедии имени академика Н.Д. Батпенова Олжас Бекарисов.
В ходе совещания по вопросам снижения травматизма и дорожно-транспортного травматизма министр здравоохранения Акмарал Альназарова подчеркнула необходимость консолидации усилий государственных органов для координации профилактических мероприятий.
По данным ведомства, за последние десять лет показатель смертности от травм, отравлений и несчастных случаев сократился почти вдвое - с 82 до 47,2 случая на 100 тысяч населения. Положительная динамика сохраняется и в текущем году: по итогам первого квартала 2026 года показатель составил 38,7.
Вместе с тем, дорожно-транспортный травматизм остается одной из основных причин смертности от внешних воздействий. За последние три года количество зарегистрированных ДТП увеличилось с 15,8 тыс. до 36,1 тыс. случаев, а число пострадавших возросло с 19,5 тыс. до 49,2 тыс. человек. При этом количество погибших сократилось с 2543 до 2330 человек.
По словам Олжаса Бекарисова, в числе факторов, влияющих на рост аварийности, отмечены недостаточная системность профилактической работы, низкая культура безопасного поведения на дорогах и необходимость более тесной координации между заинтересованными государственными органами.
Особое внимание участники совещания уделили высокой догоспитальной смертности. Для снижения этого показателя требуется дальнейшее сокращение времени доезда бригад скорой помощи, повышение готовности медицинских организаций и развитие инфраструктуры оказания экстренной помощи на автомобильных трассах.
Для решения этих задач реализуется Межведомственный план мероприятий по снижению негативных последствий дорожно-транспортных травм на 2026-2030 годы.
